隔夜外盤(pán)
美股三大指數(shù)集體收跌。道指微跌,納指跌0.5%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.27%,大型科技股多數(shù)下跌,英特爾跌超6%,亞馬遜跌超2%;奈飛漲超1%。熱門(mén)中概股漲跌不一,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲0.08%。嗶哩嗶哩漲超8%,富途控股、叮咚買(mǎi)菜漲超6%,阿里巴巴跌超1%。
熱點(diǎn)聚焦
1、中美經(jīng)貿(mào)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日至10日,中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人、國(guó)務(wù)院副總理何立峰與美方牽頭人、美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特及商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克、貿(mào)易代表格里爾在英國(guó)倫敦舉行中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議。雙方進(jìn)行了坦誠(chéng)、深入的對(duì)話,就各自關(guān)心的經(jīng)貿(mào)議題深入交換意見(jiàn),就落實(shí)兩國(guó)元首6月5日通話重要共識(shí)和鞏固日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談成果的措施框架達(dá)成原則一致,就解決雙方彼此經(jīng)貿(mào)關(guān)切取得新進(jìn)展。
何立峰表示,本次會(huì)議是在兩國(guó)元首今年6月5日戰(zhàn)略共識(shí)指引下開(kāi)展的一次重要磋商。中方對(duì)中美經(jīng)貿(mào)問(wèn)題的態(tài)度和立場(chǎng)是明確的、一貫的。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏,中美在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合則兩利、斗則俱傷。貿(mào)易戰(zhàn)沒(méi)有贏家,中方不愿打,但也不怕打。雙方應(yīng)通過(guò)平等對(duì)話、互利合作解決經(jīng)貿(mào)分歧,中方對(duì)經(jīng)貿(mào)磋商是有誠(chéng)意的,也是有原則的。下一步,雙方要按照兩國(guó)元首通話達(dá)成的重要共識(shí)和要求,進(jìn)一步發(fā)揮好中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制作用,不斷增進(jìn)共識(shí)、減少誤解、加強(qiáng)合作。中方重申,雙方應(yīng)相向而行,言必行、行必果,拿出恪守承諾的誠(chéng)信精神和切實(shí)履行共識(shí)的努力行動(dòng),共同維護(hù)來(lái)之不易的對(duì)話成果,繼續(xù)保持溝通對(duì)話,推動(dòng)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn),為世界經(jīng)濟(jì)注入更多確定性和穩(wěn)定性。
2、中非合作
①外交部:中方將對(duì)53個(gè)非洲建交國(guó)實(shí)施100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅。
②2025年6月11日,中非合作論壇成果落實(shí)協(xié)調(diào)人部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在湖南長(zhǎng)沙舉行。中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅在出席開(kāi)幕式時(shí)表示,中國(guó)和非洲作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家最集中的大陸,是全球南方的中堅(jiān)力量。國(guó)際形勢(shì)越是變亂交織,中非越要團(tuán)結(jié)自強(qiáng),堅(jiān)定站在歷史正確一邊,積極引領(lǐng)時(shí)代前進(jìn)方向,以中非關(guān)系的穩(wěn)定性和堅(jiān)韌性應(yīng)對(duì)國(guó)際環(huán)境的不確定性。
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1、助力出口,我國(guó)將對(duì)汽車(chē)開(kāi)展強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證
市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,近日,國(guó)家認(rèn)監(jiān)委印發(fā)通知,在汽車(chē)領(lǐng)域部署開(kāi)展強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)試點(diǎn)工作,支持和指導(dǎo)CCC認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)國(guó)際化能力建設(shè),為我國(guó)汽車(chē)出口補(bǔ)齊質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施短板,服務(wù)汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易。
我國(guó)已成為全球汽車(chē)出口第一大國(guó),同時(shí)也面臨出口國(guó)家氣候、道路、經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)習(xí)慣等差異導(dǎo)致對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的要求增多,型式認(rèn)證、環(huán)保法規(guī)、數(shù)據(jù)安全等海外合規(guī)要求和監(jiān)管抽查日趨加嚴(yán)的現(xiàn)狀,我國(guó)汽車(chē)出口將從“規(guī)模擴(kuò)張”階段轉(zhuǎn)向“質(zhì)量攻堅(jiān)”階段。通過(guò)開(kāi)展強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證試點(diǎn),將積極推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)加快海外合作和建設(shè),為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)提供目標(biāo)市場(chǎng)更加高效精準(zhǔn)的市場(chǎng)環(huán)境、政策法規(guī)、認(rèn)證檢測(cè)制度等出口信息,有效應(yīng)對(duì)國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)技術(shù)性貿(mào)易措施(TBT)影響,助力我國(guó)汽車(chē)出海。
相關(guān)概念公司有華測(cè)檢測(cè)、中國(guó)汽研等。
2、快遞巨頭加速布局,無(wú)人配送車(chē)滲透率提升
日前,在山東濟(jì)南順捷中轉(zhuǎn)場(chǎng),25輛白色的順豐無(wú)人駕駛物流車(chē)整裝待發(fā)。這標(biāo)志著順豐在山東魯西區(qū)的無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入規(guī)?;\(yùn)營(yíng)階段。此舉不僅是末端配送工具的升級(jí),更旨在通過(guò)人工智能與自動(dòng)化技術(shù),破解傳統(tǒng)物流在效率、成本與人力方面的核心痛點(diǎn)。
機(jī)構(gòu)測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,以全國(guó)快遞物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為基礎(chǔ),無(wú)人配送車(chē)的市場(chǎng)空間大約為4680億元。目前快遞物流巨頭正在加速無(wú)人配送車(chē)的布局。隨著無(wú)人配送車(chē)技術(shù)迭代與商業(yè)化落地加速,無(wú)人配送車(chē)滲透率有望快速提升,產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。
相關(guān)概念公司有云內(nèi)動(dòng)力、中郵科技等。